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e世博游戏平台:这次发射首次使用了起飞滑跑技术

时间:2021/6/18 21:39:19   作者:   来源:   阅读:9   评论:0
内容摘要:改进逃生系统后,火箭安全评估值达到0.99996,处于国际先进水平。 “就目前的技术水平而言,长2F火箭需要发射10万次才能出现4次逃逸失败,平均1万次发射不到1次逃逸失败。在确保安全方面宇航员,这比‘万无一失’的水平还要高。”常五全通俗地解释了小数点后一串数字的含义。“大力士”...
改进逃生系统后,火箭安全评估值达到0.99996,处于国际先进水平。 “就目前的技术水平而言,长2F火箭需要发射10万次才能出现4次逃逸失败,平均1万次发射不到1次逃逸失败。在确保安全方面宇航员,这比‘万无一失’的水平还要高。”常五全通俗地解释了小数点后一串数字的含义。

“大力士”也可以“轻如燕子”

据了解,嫦娥F火箭高58.3米,相当于20层楼高,起飞推力约600吨。它是能够举起神舟飞船的“大力士”。为了让火箭更加灵活,这次发射首次使用了起飞滑跑技术。

过去,长二F火箭任务比较单一,发射方向基本一致。火箭点火起飞后,经过俯仰、转弯等姿态调整后,可直接瞄准固定射击方向,在一个射击平面内飞行。但是,在空间站的后续建设和长期运行过程中,轨道倾角会在0.1°到0.5°的范围内变化。火箭有两种方式来适应这种变化:一是根据每次任务的轨道倾角修改瞄准室,确定火箭的发射方向;另一种是通过火箭本身的起飞和滚动来适应轨道倾角和射击方向的变化。前者工作量大,不是最佳方案。因此,基于任务的特点,模型组从火箭本身入手,首次将起飞滑跑技术应用到载人长2F火箭上,使火箭起飞后在空中旋转到合适的角度。然后飞向任务要求的方向。 .采用该技术后,长2F火箭变得更加灵活,任务适应性进一步提高。

本次任务中,为满足空间站轨道建设和长期运行的需要,地面保障系统人员对火箭发射平台进行了全面检修;同时基于可靠性、可操作性、可维护性,以及成熟模型和成熟技术的应用。有鉴于此,发射平台也进行了升级和完善。据Changer F火箭地面发射保障系统总设计师刘海波介绍,最典型的就是大规模采用冗余设计,不断提高可靠性。此外,主动发射平台的操作便利性也得到了显着提升。 “平台上有两台舵机,一主一备。原来如果主机出现故障,需要手动从主机上拆下配件,在备用上安装一个新的配件。整个行程大约需要2小时;现在,加一个离合器和手柄,一分钟就能切换主备机,效率有了质的提升。”移动发射平台的整体设计师任晓伟说。

通过这些细微的改进,模型团队已经很清楚了。无论是在垂直装配试验厂,在过渡的途中,还是站在发射塔上,冲向太空,都让Changer F火箭一路走得更稳。 ,更准确,更从容,更自信。

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